車間總覽

液壓提升裝置本著傳遞壓強(qiáng)不變的原理，受力面積越大壓力越大，面積越小壓力越小，同時(shí)還有杠桿的工作原理。液壓提升設(shè)備通過手動(dòng)增壓稈(液壓手動(dòng)泵)使液壓油經(jīng)過一個(gè)單項(xiàng)閥進(jìn)入油缸，這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因?yàn)閱雾?xiàng)閥的原因不能再倒流回來，逼迫缸桿向上，然后在做功繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸。液壓提升設(shè)備內(nèi)部有很多復(fù)雜的閥組和壓力開關(guān)。液壓提升設(shè)備是液壓缸的重要部件，它通常采用35、34號(hào)或無縫鋼管做成實(shí)心桿或空心桿，為了提高耐磨性的   ，目前國內(nèi)傳統(tǒng)工藝是表面鍍硬鉻并拋光，其表面粗糙度Ra為1.6~0.4μm。由于鍍鉻對(duì)人、環(huán)境污染都很嚴(yán)重，屬   環(huán)保線值項(xiàng)目。液壓提升設(shè)備的工作液壓提升設(shè)備其實(shí)也就是個(gè)較簡(jiǎn)單的油缸了。且鍍層不均勻，孔隙率高，容易起皮，鍍鉻費(fèi)用也比較高，不能滿足生產(chǎn)上的需要。